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Infraestrutura
Com nomes semelhantes, os dois contornos provocam confusão. O Contorno Sul tem 12 km de extensão e deveria receber apenas tráfego urbano. O Contorno Sul Metropolitano terá 19 km e será prioritariamente para tráfego rodoviário. O deputado federal Ricardo Barros explica que o Contorno Sul Metropolitano é uma obra de cerca de R$ 900 milhões com recursos do Governo Federal e da concessionária que vencer a licitação do lote 4 de rodovias, em outubro. Ouça o que diz o deputado:
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